– Transakcje na rynku nieruchomości, w których stroną jest spółka kapitałowa, nie są rzadkością, w związku z czym, jak wynika z orzeczenia Sądu Najwyższego (II CSKP 144/22), kontrahent spółki musi liczyć się z ryzykiem unieważnienia takiej transakcji. „Gdy zgromadzenie wspólników lub walne zgromadzenie nie wyda zgody na transakcję, lub taka zgoda zostanie zaskarżona istnieje ryzyko, że transakcja będzie nieważna” – mówi Paweł Szumowski, członek zespołu Prawa Spółek oraz Fuzji i Przejęć w kancelarii Wolf Theiss w Polsce.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne podpisały 27 października 2026 r. z firmą Budimex umowę o wartości 195,5 mln zł (wraz z opcjami) na rozbudowę stacji elektroenergetycznej Ełk Bis oraz przebudowę stacji Ełk. Inwestycja jest istotnym elementem realizacji projektu Harmony Link, czyli drugiego połączenia elektroenergetycznego między Polską i Litwą.

Co najmniej 117 mln zł zostanie przeznaczone na rozwój lunaparku.   Spółka WPKiW zarządzająca...

Już niebawem stołeczny rynek nieruchomości wzbogaci się o kolejne mieszkania, z których połowa objęt...

Warszawski deweloper kupił dawną placówkę medyczną przy alei Wiśniowej za blisko 30 mln zł w lutym....

Znana, międzynarodowa marka odzieżowa Primark zamierza otworzyć swój sklep w stolicy Dolnego Śląska. Na jego lokalizację wybrała galerię handlową Magnolia Park przy ul. Legnickiej.

Rozbudowa obiektu 7R Park Lublin to kolejny przykład inwestycji prowadzonych przez spółkę 7R, która łączy w sobie elementy zrównoważonego budownictwa, a jednocześnie wpisuje się w strategię firmy – systematyczny rozwój portfela projektów zlokalizowanych w perspektywicznych i dobrze skomunikowanych lokalizacjach. Inwestycja realizowana jest w odległości zaledwie 4 km od centrum Lublina, a także w bliskim sąsiedztwie węzła trasy ekspresowej S17 oraz drogi S12.

Hines, globalna firma inwestycyjna działająca w sektorze nieruchomości, ogłosiła zawarcie umowy najmu z przedsiębiorstwem z branży IT. Przedmiotem umowy jest wynajem 433 metrów kwadratowych powierzchni biurowej oraz czterech miejsc postojowych w warszawskim budynku Wola Center. Dzięki tej transakcji obiekt, należący do funduszu Hines European Value Fund 1 (HEVF 1), osiągnął pełne obłożenie w zakresie powierzchni biurowej. Aktualnie dostępne pozostają jedynie lokale przeznaczone na działalność handlowo-usługową. Umowa została zawarta na okres siedmiu lat.

Brytyjska grupa finansowa NatWest Group prowadzi rekrutację do swojego polskiego biura w Warszawie. Aktualnie poszukuje 100 osób, które mają zasilić zespół IT. Firma liczy, że uda się znaleźć wielu chętnych do pracy wśród kobiet.

Projekt odbudowy zasobów wodnych we wschodniej Wielkopolsce będzie kontynuowany, ale w zrewidowanej formie, która pozwoli na szybszą rekultywację terenu. Podczas spotkania z ministrą klimatu i środowiska Pauliną Hennig-Kloską przedstawiciele i przedstawicielki Wód Polskich, Urzędu Marszałkowskiego, samorządów oraz ZE PAK S.A. wypracowali porozumienie w sprawie odbudowy zasobów wodnych we wschodniej Wielkopolsce.

W województwie śląskim powstaje nowy, wielki obiekt handlowy. Zgodnie z planem przebiegają prace na budowie centrum handlowego Brama Jury w Zawierciu. Nowoczesny obiekt Master Management Group, w sercu Jury Krakowsko-Częstochowskiej, połączy tradycyjną galerię i park handlowy oraz czterosalowe kino i market spożywczy. Otwarcie zaplanowano na drugą połowę 2025 roku.

Trwa realizacja kluczowej inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego woj. dolnośląskiego i opolskiego - modernizacja linii 400 kV relacji Dobrzeń – Pasikurowice / Trębaczew. Budowa linii 400 kV relacji Dobrzeń – Pasikurowice (Ostrów) jest inwestycją celu publicznego, która zapewni stabilne dostawy energii elektrycznej do odbiorców na terenie Województw Dolnośląskiego i Opolskiego. Linia powstaje na terenie województw opolskiego i dolnośląskiego w dwóch powiatach namysłowskim i oleśnickim i w sześciu gminach: Namysłów, Wilkowo, Dziadowa Kłoda, Oleśnica, Syców i Twardogóra. Inwestorem są Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A.

Wykonanie 53 odwiertów pod gruntowe pompy ciepła o głębokości około 250 m to duże wyzwanie inżynieryjne. Taka rozbudowana sieć powstała bezpośrednio pod płytą fundamentową biurowca Nowy Rynek C, realizowanego w Poznaniu przez Skanska Commercial Development Europe.

– Mamy do czynienia z historycznym, dużym przedsięwzięciem dla województwa lubuskiego. Zapowiadaliśmy tę inwestycję już od bardzo długiego czasu. Dzisiaj mamy przyjemność państwu oznajmić, że realizatorem inwestycji będzie firma PORR. Będziemy trzymać kciuki za jej bezproblemową realizację. Dziękuję dyrektorowi Zarządu Dróg Wojewódzkich Marcinowi Ogorzałkowi za nadzór nad tą największą w historii województwa lubuskiego inwestycją, wartą około ćwierć miliarda złotych. Oprócz obecnego dyrektora Departamentu Infrastruktury Transportowej Arkadiusza Mieczyńskiego swój wkład w inwestycję miał poprzedni dyrektor, a obecnie radny Województwa Lubuskiego dr Sławomir Kotylak oraz wicemarszałek Grzegorz Potęga – mówił marszałek Sebastian Ciemnoczołowski.

Powstająca na terenie województwa pomorskiego droga szybkiego ruchu S6 zostanie połączona z Portem Gdynia. Ze względu na postępujące wyczerpanie zdolności przepustowej układu drogowego oraz jego degradację trwają przygotowania do realizacji kluczowej w skali miasta i regionu inwestycji, jaką jest Droga Czerwona. To kluczowy fragment ostatniej mili, który poprzez układ bezkolizyjnych węzłów i odcinków jezdni pomiędzy nimi, połączy Port Gdynia z drogą ekspresową S6 (a docelowo S7 oraz autostradą A1).

Austriacka Grupa Mayr-Melnhof poinformowała o ograniczeniu zakresu strategicznych inwestycji w fabryce MM Kwidzyn w województwie pomorskim. Zarząd spółki zakończył proces konsultacji dotyczących zwolnień grupowych prowadzonych ze związkami zawodowymi. Redukcja zatrudnienia jest następstwem decyzji o zamknięciu jednej z linii produkcyjnych.

Holenderska firma Schavemaker konsekwentnie inwestuje w swój polski terminal intermodalny zlokalizowany na terenie województwa dolnośląskiego, w Kątach Wrocławskich pod Wrocławiem. Na jego terenie zakończyły się prace, dzięki którym bocznica dostosowana została do obsługi pociągów o długości 740 m. Dzięki realizacji tej inwestycji możliwości operacyjne terminalu zwiększyły się o 25%.